- 轮组总重 1480 克
- 搭载 PRO INNERDRIVE™花鼓，配备超轻 40 齿 PRO 棘轮结构与 PRO 陶瓷轴承，花鼓总成重量 281 克
- 轮圈框高：前轮 49 毫米、后轮 55 毫米
- 30 毫米轮圈内宽，专为 44–52 毫米现代大容积砾石外胎优化气动表现
专项定制
每一款G SES轮组均为对应专属场景量身打造，拥有同级别顶尖性能表现。
“信赖手中器材，是收获佳绩至关重要的一环。G SES 4.5 轮组的问世，进一步丰富了 ENVE 轮组产品阵容。 依托 G SES 系列轮组，我能够针对不同赛道挑选适配轮组，并搭配规格合适的外胎，在泥土路与砾石路段持续建立竞技优势。”
—— 阿列克谢・韦尔梅伦
实景竞速性能，驰骋越野疆场
G SES 系列将空气动力学设计与当代砾石越野的真实路况融为一体。随着砾石赛事不断升级，车手对装备的需求也随之改变。如今高速竞速离不开大容积宽胎 —— 宽胎不仅提升骑行舒适度与操控手感，还能避免编队骑行时，路面暗藏石块、车辙造成的扎胎问题。 高速骑行搭配当下主流宽胎，蕴藏着巨大的气动优化空间。G SES 6.7 与 G SES 4.5 两款轮组精准抓住这一设计突破口，为现代砾石越野车手带来全新高度的极速表现、行驶稳定性与骑行效率。
INNERDRIVE™ PRO 专业级花鼓系统
INNERDRIVE™ PRO 专业花鼓系统采用与环世巡赛连续两届赛事同款高端直拉花鼓同源的 INNERDRIVE 核心技术，同时搭载专为职业车队开发的全套性能升级套件。内含轻量化棘轮弹簧以降低传动阻力，并配备 40 齿棘轮结构。与标准版高端直拉花鼓一致，PRO 款同样搭载辐条定位限位结构，减少辐条扭动损耗。 花鼓核心技术亮点 超轻量化花鼓壳体 轻量化 40 齿 PRO 棘轮与弹簧套件 ENVE 专业级陶瓷轴承 相较标准版 INNERDRIVE 花鼓减重 60 克 整套花鼓总重 281 克（前花鼓 87 克，后花鼓 194 克）
宽幅无钩胎唇
宽幅无钩胎唇技术通过加宽且钝化的轮圈前缘分散撞击冲击力，有效降低夹胎爆胎概率。G SES 系列借鉴 ENVE M 系列山地轮组的成熟技术，在轻量化基础上实现出色的抗冲击性能。 轮圈宽度针对当下主流大容积宽胎做气动匹配调校：轮胎越宽，对应轮圈内宽同步加宽，保证轮圈侧壁气流顺滑流畅。针对砾石车手普遍使用的宽胎规格，该设计能够显著降低风阻、提升骑行效率。
匠心之选，美国制造
和品牌所有高端轮组一样，G SES 系列轮圈均在美国犹他州奥格登原厂生产，对此我们深感自豪。 这座顶尖一体化工厂实现轮圈与整车轮组全流程自主运营，设计、研发、性能测试、碳圈成型、成品组装、售后支持全部集中于同一厂区。 全产业链一体化模式让我们拥有全方位的过程监控、精密品控与研发联动能力，确保每一件 ENVE 产品都符合顶级性能与严苛品质标准。
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