一体化车头结构将管线与刹车油管依次穿过弯把、把立与碗组内部，再搭配 ENVE 原厂防异响车架修饰套件进行固定锁紧。这套方案让内置管路在骑行过程中不会产生震动异响，同时做到管线完全隐形、隔绝气流直面冲击。 Fray 车架标配 IN-Route 气动把立，并可自由选配同系列 IN-Route 弯把；既保留分体式弯把 + 把立组合拆装、调校便利的优势，又充分发挥流线造型带来的极致气动增益。

ENVE IN‑ROUTE 走线系统将刹车油管、各类线材贯通布置在弯把、把立与碗组内部，并依靠品牌专属防异响修饰套件对管路进行固定锁紧。整套结构既能消除骑行震动带来的异响，让管线完全隐匿于车体之中，同时隔绝气流直吹管线，有效降低风阻。

我们深耕碳纤维领域，是精工造物的匠人。针对不同使用工况甄选最合适的碳材，打造出我们自己也愿意亲身骑行的产品。在 ENVE，所有设计与制造均围绕碳纤维本身的物理优势展开。 车架与前叉通体采用连续碳纤维一体延展铺设，对碳叠层做渐变厚薄处理，并剔除冗余碳料以实现轻量化。工程师通过规划碳布铺层方式与纤维排布方向，让车架不同区域分别满足抗冲击韧性、踩踏刚性、路面滤震柔韧度等差异化性能需求。 这套 MOD 材料优化设计，只保留骑行所需的全部性能，摒弃一切无用堆砌，让车轮碾过路面的每一刻，整车性能都能尽数释放。

车架搭载T47 内置轴承螺纹五通，运转顺滑静谧，全程无框体异响、无咬合杂音。五通本该是骑行里最无需费心打理的部件。

骑行性能的根基，在于骑行几何匹配与车架几何设计。倘若这两项核心基础没有调校到位，即便拥有顶尖的工程设计与顶尖高端的碳纤维材质，也无法带来优质的骑行体验。只有经过优化的个人骑姿设定与适配调校的车架几何，才能让你在骑行过程中拥有稳定的操控底气与舒适体感，充分释放自身的运动潜能。

Fray 车架共有 7 个尺码可选，搭配 4 种不同前叉偏移量；弯把款式、弯把宽度、把立长度、把立抬升量、座管长度、座管后飘值均可自由选配，全方位匹配你的理想骑行几何。 这一设计保证：无论选择哪一尺码的 Fray，都能具备同级一致的灵敏操控表现与稳定的行驶质感，满足一台高性能全路况公路车该有的操控水准。