“PRO”是指与世界顶尖运动员合作开发的M系列轮组型号，并为M系列奠定了基础。
M Series 碳纤维山地轮组 — 骑感与耐用性的新标杆
历经四年与职业车手、车队联合研发项目的沉淀成果，叠加品牌超过 15 年开创性山地车轮组设计积淀，最终打造出性能表现的全新行业标杆。
见证阵容
日常任意林道之选
选购 M6
量身定制
每一款M系列车轮都是专为特定应用场景而打造，旨在提供同类产品中最佳的性能表现。
新形状，新特性
轮圈形状的细微差别会极大地影响轮圈性能
新轮圈形状
更宽的前轮 - 增加轮胎容量和支撑力，从而允许更低的胎压和更大的牵引力 后轮更窄 - 减少轮胎体积和支撑，以获得更大的容错性和更优的滚动阻力
外置辐条帽
所有M系列轮圈均采用ENVE的专利模压辐条孔技术（美国专利号8,313,155 B2），并配有外部锁紧嘴。此外，每个锁紧嘴都装有尼龙锁紧螺母，以保持辐条张紧和车轮正位。
轮圈深度与侧壁
深度 - 浅20毫米深度，以实现柔顺性、轻便性和可靠性的最佳平衡 侧壁 - 侧壁的凹面有助于在耐用性和柔顺性之间取得平衡
轮圈前缘
前部——为减轻重量，前缘设计得更窄，以便将更多材料用于后轮，因为后轮更容易受损 后部 - 前缘更宽，以增强抗挤压保护和冲击韧性
在实验室测试和赛道表现中，新款M系列比以往任何时候都更强大。
现实世界的硬汉
是时候推出了
超过18年的冲击测试和实际骑行经验为我们提供了改进的基准和数据。经过四年研发项目，我们最终推出了322款原型产品和1270款轮圈，现在是“推出”的时候了
ENVE开创了两项颠覆性技术，旨在彻底消除令人畏惧的爆胎问题。如防护性轮圈带和宽幅无钩式胎圈等技术的运用，能够分散冲击能量，为轮胎和轮圈提供更强的保护。
加宽无钩胎圈
在M5、M6、M8上特别推荐
- 钝角前缘能在更广泛的表面区域分散冲击力，并在实验室测试中将轮胎被夹扁而爆胎的可能性降低了50%
- 在骑行过程中，骑手们表示，自从将这项技术引入他们的骑行装备以来，已经好几个季度没有遇到轮胎被扎破的情况了
- 第五代M系列更为顺应的设计进一步减少了压扁而爆胎的现象
圈边保护条
在M9上配备
- 增强型无内胎 - 防护轮圈带无需使用轮圈胶带，骑行时即使辐条断裂，也能确保胶带不会被刺破，无内胎密封完好无损，让您骑行更安心
- 独立气室 - 若轮辋受损，保护性轮辋带可在轮胎与轮辋之间形成独立密封，防止空气流失
- 无需借助轮胎嵌件来防止夹胎，从而减轻了重量
- 这些特点使其成为当今世界杯赛场上最成功的轮组，也是重力赛和电动山地车（E-MTB）的理想之选
“这些轮组让我大吃一惊。我们的测试组中确实有几个铝合金轮组出现了问题，但这些轮组却经受住了各种考验。它们的表现令人印象深刻。而且它们也不过分僵硬——这是人们经常批评碳纤维轮组的一点，而这些轮组显然更偏向于柔顺。我要为它们打造坚固舒适的车轮而点赞。”
– Matt Beer, Pinkbike
为动力而生的性能
E-MTB 适用
M系列提供了多种选项和卓越性能，为电动山地车骑手带来更优质、更高级的骑行体验。
我们支持你
ENVE终身有限保修
ENVE的使命是创造更佳的骑行体验，我们深知，这种体验从您购买我们旨在成为您骑过最佳产品的那一刻就开始了。尽管制造最佳产品是我们的核心宗旨，但我们承认有时我们可能无法达到预期。同样，有时您也可能遇到问题。无论何种情况，我们都有一套方案，让您能尽快在心爱的车轮上驰骋。
